ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್ ಪರಿಕರಗಳು ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ
ಅಡ್ವಾ
ಉತ್ಪನ್ನ ನಿಯತಾಂಕಗಳು
| ಮಾದರಿ:SK1P49QMG | ವಿಧ: ಸಿಂಗಲ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಫೋರ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್, ಬಲವಂತದ ಗಾಳಿ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ, ಅಡ್ಡಲಾಗಿ |
| ಸಿಲಿಂಡರ್ ವ್ಯಾಸ: Φ 49mm | ಪಿಸ್ಟನ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್: 54mm |
| ಸ್ಥಳಾಂತರ: 101.8ಮಿ.ಲೀ. | ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ವೇಗ: 5.3kw/8000r/min |
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಅನುಗುಣವಾದ ವೇಗ: 6.5n · M / 6500r / ನಿಮಿಷ | ಕನಿಷ್ಠ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯ ದರ: 367g / kW · H |
| ಇಂಧನ ದರ್ಜೆ: 90 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸೀಸವಿಲ್ಲದ ಪೆಟ್ರೋಲ್ | ತೈಲ ದರ್ಜೆ: sf15w / 40 gb11121-1995 |
| ಪ್ರಸರಣ ಪ್ರಕಾರ: ಹಲ್ಲಿನ ವಿ-ಬೆಲ್ಟ್ | ನಿರಂತರವಾಗಿ ಬದಲಾಗುವ ವೇಗ: 2.289-0.703 + ಎರಡು-ಹಂತದ ಗೇರ್ ಕಡಿತ 3.133 3.000 |
| ಇಗ್ನಿಷನ್ ಮೋಡ್: ಸಿಡಿಐ ಸಂಪರ್ಕರಹಿತ ಇಗ್ನಿಷನ್ | ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಮಾದರಿ: ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಫಿಲ್ಮ್ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ pd22 svr22-1c |
| ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಮಾದರಿ: A7RTC | ಆರಂಭಿಕ ಮೋಡ್: ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಪೆಡಲ್ ಎರಡೂ |
ಉತ್ಪನ್ನ ವಿವರಣೆ
ಇದು ಸಣ್ಣ ಸಮತಲ ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ, ಬಹುಶಃ ಸಣ್ಣ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್ ಅಥವಾ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಿವರಣೆಯಂತೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಇದು 101.8ml ಸ್ಥಳಾಂತರದೊಂದಿಗೆ ಬಲವಂತದ ಗಾಳಿ-ತಂಪಾಗುವ ಸಿಂಗಲ್-ಸಿಲಿಂಡರ್ ನಾಲ್ಕು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿದೆ. 8000 rpm ನಲ್ಲಿ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಶಕ್ತಿ 5.3kw, ಮತ್ತು 6500 rpm ನಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ 6.5n·M ಆಗಿದೆ. ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ 90 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಕ್ಟೇನ್ ಸಂಖ್ಯೆಯೊಂದಿಗೆ ಅನ್‌ಲೀಡೆಡ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಮತ್ತು sf15w/40 ಎಂಜಿನ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಹಲ್ಲಿನ V-ಬೆಲ್ಟ್ ಮತ್ತು 2-ಹಂತದ ಗೇರ್ ಕಡಿತದೊಂದಿಗೆ ನಿರಂತರವಾಗಿ ವೇರಿಯಬಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇಗ್ನಿಷನ್ ವಿಧಾನವು CDI ನಾನ್-ಕಾಂಟ್ಯಾಕ್ಟ್ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಆಗಿದೆ, ಇದು ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಫಿಲ್ಮ್ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ pd22 svr22-1c ಮತ್ತು ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಮಾದರಿ A7RTC ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಪೆಡಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು.
ಉತ್ಪನ್ನ ಫೋಟೋಗಳು
ಈ ಎಂಜಿನ್ ಬಗ್ಗೆ ಕೆಲವು ಇತರ ವಿವರಗಳು ಸೇರಿವೆ
- ಎಂಜಿನ್‌ನ ಒಟ್ಟಾರೆ ಆಯಾಮಗಳು 326 mm x 375 mm x 360 mm (L x W x H).
- ಇದು 9.0:1 ಸಂಕೋಚನ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. - ಇದರ ಒಣ ತೂಕ ಸುಮಾರು 17.5 ಕೆಜಿ.
- ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ 3.4 ಲೀಟರ್.
- ಇದು ಮಲ್ಟಿ-ಡಿಸ್ಕ್ ವೆಟ್ ಕ್ಲಚ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಕ್ಲಚ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
- ಎಂಜಿನ್ ಕಿಕ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
- ಇದರ ನಯಗೊಳಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ಲಾಶ್‌ನ ಸಂಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ.
- ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಬಲವಂತದ ಗಾಳಿ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. - ಎಂಜಿನ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀಲ್ ಪೈಪ್ ಫ್ರೇಮ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. - ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ 3500 rpm ನಲ್ಲಿ 88 dB(A) ಗರಿಷ್ಠ ಶಬ್ದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. - ಗರಿಷ್ಠ ಎಂಜಿನ್ ವೇಗ ಗಂಟೆಗೆ ಸುಮಾರು 85 ಕಿ.ಮೀ.
ಪ್ಯಾಕೇಜ್
ಉತ್ಪನ್ನ ಲೋಡ್ ಆಗುತ್ತಿರುವ ಚಿತ್ರ
ಆರ್‌ಎಫ್‌ಕ್ಯೂ
ಉ: ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಎನ್ನುವುದು ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿದ್ದು ಅದು ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್ ಅನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಅಥವಾ ಡೀಸೆಲ್ ಅನ್ನು ಸುಡುವ ಮೂಲಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.
ಉ: ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳನ್ನು ವಿಭಿನ್ನ ಕಾರ್ಯ ತತ್ವಗಳ ಪ್ರಕಾರ ವಿವಿಧ ಪ್ರಕಾರಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಏಕ-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು, ಅವಳಿ-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು, ವಿ-ಟೈಪ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು, ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ.
ಉ: ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು, ನೀವು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ತೈಲವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು, ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬೇಕು, ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಬೇಕು, ಇತ್ಯಾದಿ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ತಂಪಾಗಿಡಲು ಗಮನ ಕೊಡಿ ಮತ್ತು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಅತಿಯಾದ ವೇಗವರ್ಧನೆ ಮತ್ತು ಹಠಾತ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ.
ಉ: ಉತ್ತಮ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಸರಿಯಾದ ಬಳಕೆಯ ಮೂಲಕ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಜೀವಿತಾವಧಿಯು ಲಕ್ಷಾಂತರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು.
ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ
ವಿಳಾಸ
ಚಾಂಗ್ಪು ನ್ಯೂ ವಿಲೇಜ್, ಲುನಾನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್, ಲುಕಿಯಾವೊ ಜಿಲ್ಲೆ, ತೈಝೌ ನಗರ, ಝೆಜಿಯಾಂಗ್
ದೂರವಾಣಿ
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
ಗಂಟೆಗಳು
ಸೋಮವಾರ-ಶುಕ್ರವಾರ: ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 9 ರಿಂದ ಸಂಜೆ 6 ರವರೆಗೆ
ಶನಿವಾರ, ಭಾನುವಾರ: ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ
ನಮ್ಮನ್ನು ಏಕೆ ಆರಿಸಬೇಕು
ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ ಮಾದರಿಗಳು
