ಈ 250 ಸಿಸಿ ಮೋಟಾರ್ ಸೈಕಲ್https://www.qianxinmotor.com/fy250-15-2-ಉತ್ಪನ್ನ/ಎಣ್ಣೆ ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಅವಳಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್ LED ಲೈಟ್ ಗ್ರೂಪ್, ಸಂಪೂರ್ಣ ಡಿಜಿಟಲ್ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನಲ್ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಇಗ್ನಿಷನ್‌ನಂತಹ ಸುಧಾರಿತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಇದರ ದೇಹವು ಬೆಳಕಿನ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದು ದೇಹದ ಬಲವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ತೂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
250CC ಸ್ಥಳಾಂತರ ಹೊಂದಿರುವ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಾಲ್ಕು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಸಿಂಗಲ್-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅಥವಾ ಟ್ವಿನ್-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಅದರ ತಾಂತ್ರಿಕ ತತ್ವಗಳ ವಿವರವಾದ ಪರಿಚಯ ಇಲ್ಲಿದೆ:
1. ಎಂಜಿನ್ 250CC ಸ್ಥಳಾಂತರ ಹೊಂದಿರುವ ಮೋಟಾರ್ ಸೈಕಲ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಾಲ್ಕು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಸಿಂಗಲ್-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅಥವಾ ಟ್ವಿನ್-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಎರಡೂ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು ಕವಾಟ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನಂತಹ ಕೋರ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಕವಾಟ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಕವಾಟದ ಕವರ್ ಮತ್ತು ಕವಾಟ ಕಾಂಡದ ಸಂಯೋಜನೆಯ ಮೂಲಕ ಕವಾಟದ ಪುಶ್-ಪುಲ್ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದಹನಕ್ಕಾಗಿ ಇಂಧನವನ್ನು ನಳಿಕೆಯ ಮೂಲಕ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗೆ ಸಿಂಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ದಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಕಡಿಮೆ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ದಹನ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ-ತಾಪಮಾನದ ದಹನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.
2. ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ 250CC ಸ್ಥಳಾಂತರ ಹೊಂದಿರುವ ಮೋಟಾರ್ ಸೈಕಲ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಚೈನ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಇದು ಮೂರು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ: ಕ್ಲಚ್, ಶಿಫ್ಟ್ ಲಿವರ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್. ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಕ್ಲಚ್ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಸವಾರನು ಗೇರ್ ಅನ್ನು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಾಗ ಮತ್ತು ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದಾಗ, ಕ್ಲಚ್ ಬೇರ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ನಿಂದ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ನಂತರ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಎಂಜಿನ್ನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಾರನ್ನು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ.
3. ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ 250CC ಸ್ಥಳಾಂತರ ಹೊಂದಿರುವ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್ ಮುಂಭಾಗದ ಮ್ಯಾಕ್‌ಫೆರ್ಸನ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಸಿಂಗಲ್-ಆರ್ಮ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಮೂರು ಭಾಗಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ: ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್, ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಮತ್ತು ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್. ಬಿಸಿ ಕಾರಿನ ತೂಕವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಮುಖ ಸ್ಥಳಾಂತರಕ್ಕಾಗಿ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಬಲವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ಗಳು ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅಮಾನತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ದ್ರವದ ಕಂಪನ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ಗಳು ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್‌ಗಳು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ವಿರೂಪಗೊಂಡ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, 250CC ಸ್ಥಳಾಂತರ ಹೊಂದಿರುವ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಮತ್ತು ವಿಭಿನ್ನ ಸವಾರರ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಎಂಜಿನ್, ಪ್ರಸರಣ ಮತ್ತು ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನಂತಹ ಕೋರ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಡಿಸೆಂಬರ್-29-2023