ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಕಾರ | 165FMM |
ಸ್ಥಳಾಂತರ (CC) | 223cc |
ಸಂಕೋಚನ ಅನುಪಾತ | 9.2:1 |
ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ (kw/rpm) | 11.5kW/7500rpm |
ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (Nm/rpm) | 17.0Nm/5500rpm |
ಔಟ್ಲೈನ್ ಗಾತ್ರ(ಮಿಮೀ) | 2050*710*1060 |
ವೀಲ್ ಬೇಸ್ (ಮಿಮೀ) | 1415 |
ಒಟ್ಟು ತೂಕ (ಕೆಜಿ) | 138 ಕೆ.ಜಿ |
ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ಮುಂಭಾಗದ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ (ಕೈಪಿಡಿ)/ಹಿಂಭಾಗದ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ (ಫುಟ್ ಬ್ರೇಕ್) |
ಮುಂಭಾಗದ ಟೈರ್ | 110/70-17 |
ಹಿಂದಿನ ಟೈರ್ | 140/70-17 |
ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (L) | 17L |
ಇಂಧನ ಮೋಡ್ | |
ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ (ಕಿಮೀ/ಗಂ) | ಗಂಟೆಗೆ 110ಕಿ.ಮೀ |
ಬ್ಯಾಟರಿ | 12V7AH |
ಲೋಡ್ ಪ್ರಮಾಣ | 72 |
ಈ ಕೆಳಗಿನವು 250cc ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ರಫ್ತು ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಪರಿಚಯವಾಗಿದೆ:
1. ಎಂಜಿನ್: 250cc ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಿಂಗಲ್-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಫೋರ್-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಸುಮಾರು 20-30 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ EPA ಎಮಿಷನ್ ಮಾನದಂಡಗಳಂತಹ ಸ್ಥಳೀಯ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ.
2. ಫ್ರೇಮ್ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ: ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಫ್ರೇಮ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್ ಅಥವಾ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಸುರಕ್ಷಿತ ಚಾಲನೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
3. ಅಮಾನತು ವ್ಯವಸ್ಥೆ: ಅಮಾನತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ಅನುಭವ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಸ್ವತಂತ್ರವಲ್ಲದ ಅಮಾನತುಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ.
ವಿದೇಶದಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ಗಳನ್ನು ರಫ್ತು ಮಾಡುವುದು, ನಮ್ಮ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ:
1. ಸ್ಥಳೀಯ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ: ರಫ್ತು ಮಾಡಲಾದ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ಗಳು ಸ್ಥಳೀಯ ಕಾನೂನುಗಳು, ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟದ CE ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಮಾನದಂಡಗಳು, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ EPA ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಮಾನದಂಡಗಳು ಇತ್ಯಾದಿ.
2. ಡ್ರೈವಿಬಿಲಿಟಿ: ರಫ್ತಿಗೆ ಮೋಟರ್ಸೈಕಲ್ಗಳು ಚಾಲನಾ ಸ್ಥಿರತೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಪರಿಗಣನೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಚಾಲನಾ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.
3. ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಗುಣಮಟ್ಟದ ತಪಾಸಣೆ: ವಾಹನದ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ದೂರುಗಳು ಅಥವಾ ಮರುಪಡೆಯುವಿಕೆಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ರಫ್ತು ಮಾಡಲಾದ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ಗಳು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ತಪಾಸಣೆಗೆ ಒಳಗಾಗಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
4. ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್: ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ರಫ್ತಿಗೆ ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್, ಸಾಗಣೆ, ಸಾರಿಗೆ ವಿಮೆ, ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಘೋಷಣೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ಮತ್ತು ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಸಮಯ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚದಂತಹ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
5. ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಬೇಡಿಕೆ: ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ಗಳನ್ನು ರಫ್ತು ಮಾಡುವ ಮೊದಲು, ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಗುರಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಂಶೋಧಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಮೇಲಿನ ಮಾಹಿತಿಯು ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ರಫ್ತಿನ ಕೆಲವು ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ.
ಉತ್ತರ: ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಓಡಿಸಲು, ನೀವು ಸುರಕ್ಷತಾ ಹೆಲ್ಮೆಟ್, ರೈಡಿಂಗ್ ಗ್ಲೌಸ್, ರೈಡಿಂಗ್ ಬೂಟ್ ಮತ್ತು ರೈಡಿಂಗ್ ಉಡುಪುಗಳನ್ನು ಧರಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ನೀವು ಹೊರಗೆ ಹೋಗುವ ಮೊದಲು ನಿಗದಿತ ಔಪಚಾರಿಕ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಧರಿಸಬೇಕು.
ಉತ್ತರ: ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ನಿರ್ವಹಣೆ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ. ಎಂಜಿನ್ ಆಯಿಲ್, ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್, ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶ ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ನೀರು ಮತ್ತು ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು, ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ಮತ್ತು ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.
ಉತ್ತರ: ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಟೈರ್ಗಳು ಧರಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಲು; ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಆಯಿಲ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗಿದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಲು. ನನ್ನ ಉತ್ತರವು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ.
ಚಾಂಗ್ಪು ನ್ಯೂ ವಿಲೇಜ್, ಲುನಾನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್, ಲುಕಿಯಾವೊ ಜಿಲ್ಲೆ, ತೈಝೌ ನಗರ, ಝೆಜಿಯಾಂಗ್
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
ಸೋಮವಾರ-ಶುಕ್ರವಾರ: ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 9 ರಿಂದ ಸಂಜೆ 6 ರವರೆಗೆ
ಶನಿವಾರ, ಭಾನುವಾರ: ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ